龍(long)門(men)加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心是現代工(gong)(gong)業加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)必不可(ke)少(shao)的設備之一(yi),具(ju)有高效(xiao)、精確(que)、穩定的加(jia)(jia)工(gong)(gong)能力,在(zai)機械制造(zao)、汽車制造(zao)、航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天等領(ling)域得到(dao)了廣泛的應用。市場(chang)上的龍(long)門(men)加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心廠家和(he)品(pin)牌(pai)眾多,其中(zhong)包括(kuo)海天數控龍(long)門(men)加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心、亞威(wei)龍(long)門(men)加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心、協鴻龍(long)門(men)加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心等知名品(pin)牌(pai)。這些品(pin)牌(pai)的龍(long)門(men)加(jia)(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心種類繁多,從3米(mi)到(dao)8米(mi)不等,可(ke)以滿足不同領(ling)域和(he)不同需求(qiu)的客(ke)戶。
海(hai)天數控(kong)龍門加(jia)(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)是(shi)一家知名的龍門加(jia)(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)廠家,擁有多年的生產經驗和技術積累。其生產的龍門加(jia)(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)采用數控(kong)技術,具(ju)有高精度(du)、高效率、低噪音(yin)等特點,可廣(guang)泛應用于模具(ju)制造、零件加(jia)(jia)工(gong)、航空(kong)航天等領域。
除(chu)了這些知名(ming)品牌(pai),市場上(shang)還有許多(duo)小型的(de)(de)龍門(men)(men)加(jia)工中心廠家,它們也生產出高質量的(de)(de)龍門(men)(men)加(jia)工中心。對于消(xiao)費(fei)者來說,選(xuan)擇一款適合自己需(xu)求的(de)(de)龍門(men)(men)加(jia)工中心是(shi)非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)(de)。消(xiao)費(fei)者可以(yi)根據(ju)自己的(de)(de)需(xu)求,選(xuan)擇不同的(de)(de)龍門(men)(men)加(jia)工中心品牌(pai)和型號,以(yi)獲得最佳的(de)(de)加(jia)工效(xiao)果和性價(jia)比。
1.龍(long)門機體(ti)(ti)采用獨創的(de)三維變徑(jing)結構(gou)設計,經有限(xian)元分析,使機體(ti)(ti)結構(gou)得到(dao)最大程(cheng)度的(de)優化,確保機體(ti)(ti)穩(wen)定可(ke)靠,又能防止機體(ti)(ti)變形(xing),從而提(ti)高機床使用壽命。龍(long)門底(di)座(zuo)(zuo)采用蜂(feng)窩交錯(cuo)式加(jia)強筋設計,全系(xi)龍(long)門機床的(de)底(di)座(zuo)(zuo)寬(kuan)度都保持與工作臺寬(kuan)度一致,使其結構(gou)更(geng)加(jia)穩(wen)定。
2.龍門立柱采(cai)用(yong)45°抗沖擊(ji)設計(ji),立柱與底(di)座的連接(jie)部位,采(cai)用(yong)了45°的斜(xie)跨,既增加(jia)了底(di)座與立柱的連接(jie)強度,又增加(jia)了機床在強力切削時的剛性。
3.龍(long)(long)門(men)橫(heng)(heng)梁采用我們獨創的(de)“駝(tuo)背”式設計,能有效的(de)防止龍(long)(long)門(men)橫(heng)(heng)梁變形下垂。
4.龍門工作(zuo)臺(tai)采用“蜂箱式(shi)”設計,提(ti)高了工作(zuo)臺(tai)厚度(du),增(zeng)加了工作(zuo)臺(tai)剛性,使(shi)之承載更大更穩。
5.龍門滑座為45°階梯斜軌設計,承載與導向的直線導軌不對稱排列使其分工各有不同,最大程度減少Z軸重量對龍門橫梁的影響,又調高了整個Y軸的精度。
6.龍門(men)滾珠為外循環插(cha)管(guan)式螺母(mu)加長設計,有效防(fang)止絲桿(gan)過長造成的下垂問(wen)題。
7.龍門X軸采用(yong)(yong)支(zhi)撐(cheng)式輪滑組(zu)內防(fang)護,有效的(de)支(zhi)撐(cheng)了防(fang)護的(de)重(zhong)量使防(fang)護在運(yun)動(dong)時始終保持與導(dao)軌平行,不易變形防(fang)水可靠性提高(gao),使用(yong)(yong)壽命更長(chang)。
8.龍門(men)外防(fang)護采用四開門(men)設計,極大方(fang)便客(ke)戶(hu)上(shang)下料(liao)及檢修(xiu)保(bao)養(yang)
9.公(gong)司獨創主軸潤滑系統(tong),由(you)數(shu)控(kong)系統(tong)直接控(kong)制油(you)(you)泵出油(you)(you),真正做到按需出油(you)(you),并能(neng)感知油(you)(you)路問題及時(shi)預警。
產品參數